安全分析的实战环节
课程日期
如果您希望了解更多英语和德语授课的课程,请访问以下链接: www.ul.com/sis/training/training-courses
由专家主讲的培训课程,专注于汽车系统开发中可通过安全性分析获益的关键领域,采用贴近实际的实用方法进行讲解。”
培训探讨了从安全分析中受益的汽车系统开发领域,以及评估采用的实践方法。通过此培训,学员可以了解一些常见方法,如RBD、FTA、FMEA、FMECA、SW FMEA以及FMEDA。
培训将结合丰富的实际案例,帮助学员掌握并实践相关方法,确保所学实用技巧能够灵活应用于日常工作中。
课程主旨
第一天
- 失效模式、影响和原因。
- 对安全FMEA的独特要求。
- 用于功能安全概念(FSC)和技术安全概念(TSC)开发的FMEA。
- 应用FMEA进行软件安全性分析。
- 定量分析与定性分析对比。
- FMEDA基础。
- FIT率计算和目录。
- 诊断覆盖率(DC)。
- 利用FMEDA方法计算ISO 26262指标,包括随机硬件失效概率度量(PMHF)、单点故障度量(SPFM)和潜在故障度量(LFM)。
第2天
- FTA基础。
- 用于功能安全要求(FSR)的功能FTA。
- FTA中的概率计算。
- 硬件FTA。
- 使用FTA计算ISO 26262指标,包括PMHF。
- FMEDA与FTA的相似之处和不同之处。
- 置信水平。
- 故障探测、缓解和控制。
- 多点故障探测间隔(MPFDI)。
- 安全确认集成指标。
- 供应商整车级集成安全分析。
目标受众
熟悉 ISO 26262 标准的汽车安全相关电子系统设计的工程师,包括安全工程师、系统工程师、硬件工程师、软件工程师以及测试工程师。
预备知识
- 参与过功能安全基础课程或者对ISO 26262有大致了解。
- 对硬件和软件架构有一定的了解。
更多信息
线上培训涉及的相关资料均以数字形式提供。另外,学员还必须自行准备相关标准副本。
