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功能安全

安全分析的实战环节 

由专家主讲的培训课程,专注于汽车系统开发中可通过安全性分析获益的关键领域,采用贴近实际的实用方法进行讲解。”

培训探讨了从安全分析中受益的汽车系统开发领域,以及评估采用的实践方法。通过此培训,学员可以了解一些常见方法,如RBD、FTA、FMEA、FMECA、SW FMEA以及FMEDA。

培训将结合丰富的实际案例,帮助学员掌握并实践相关方法,确保所学实用技巧能够灵活应用于日常工作中。

课程主旨

第一天

  • 失效模式、影响和原因。
  • 对安全FMEA的独特要求。
  • 用于功能安全概念(FSC)和技术安全概念(TSC)开发的FMEA。
  • 应用FMEA进行软件安全性分析。
  • 定量分析与定性分析对比。
  • FMEDA基础。
  • FIT率计算和目录。
  • 诊断覆盖率(DC)。
  • 利用FMEDA方法计算ISO 26262指标,包括随机硬件失效概率度量(PMHF)、单点故障度量(SPFM)和潜在故障度量(LFM)。

第2天

  • FTA基础。
  • 用于功能安全要求(FSR)的功能FTA。
  • FTA中的概率计算。
  • 硬件FTA。
  • 使用FTA计算ISO 26262指标,包括PMHF。
  • FMEDA与FTA的相似之处和不同之处。
  • 置信水平。
  • 故障探测、缓解和控制。
  • 多点故障探测间隔(MPFDI)。
  • 安全确认集成指标。
  • 供应商整车级集成安全分析。

目标受众

熟悉 ISO 26262 标准的汽车安全相关电子系统设计的工程师,包括安全工程师、系统工程师、硬件工程师、软件工程师以及测试工程师。

预备知识

  • 参与过功能安全基础课程或者对ISO 26262有大致了解。
  • 对硬件和软件架构有一定的了解。

更多信息

线上培训涉及的相关资料均以数字形式提供。另外,学员还必须自行准备相关标准副本。

课程日期

如果您希望了解更多英语和德语授课的课程,请访问以下链接: www.ul.com/sis/training/training-courses

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取消政策

合同取消权

在培训正式开始前,若提前30天(包含30天)以上取消报名,则无需支付任何费用;若在此之后取消,则按照以下规定执行: 

  • 培训开始前第30天至第14天取消报名的:需支付50%的参训费用
  • 培训开始前14天内取消报名的:需支付100%的参训费用
  • 如果指定了替代参会者,则不适用此规定。在活动开始前报名的,可以指定替代参训者。

计算取消期限的基准日期为所预订培训课程的首个培训日。

取消报名必须以书面形式进行,并通过电子邮件向培训提供方发送通知。

指定替代参训者

参训者收到报名确认函后,可在研讨会开始前以书面形式指定一名替代者。

更改预订免费。持续数天的研讨会仅可整体转让,即由一名替代者参训。

日期取消和日期变更

培训提供方有权变更活动地点和/或指定其他日期为培训开始日期。培训提供方亦保留因组织原因(如参训者人数太少、主讲人突然生病等)而取消培训日期的权利。

培训提供方会在无不合理拖延的情况下通知参训者培训取消及取消原因。若参训者同意更换培训日期或活动地点,培训提供方将尝试变更参训者的预订。在其他情况下,若培训机构取消培训,将全额退还参训者已支付的任何费用,但不接受其他索赔,尤其是差旅费和/或住宿费

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